Tip & Shaft, Autor bei float Magazin

Tip & Shaft
9 Artikel

Vendée Globe 2024

Nicolas Lunven und Rosalin Kuiper heuern auf Holcim-PRB an

Das Erfolgsduo der Malizia-Seaexplorer wechselt für Vendée Globe und Ocean Race auf die Schweizer Imoca.

The Ocean Race

Was man über den Fall Kevin Escoffier weiß

Kevin Escoffier trat am 3. Juni als Skipper von Holcim-PRB zurück. Unser Partnermagazin Tip & Shaft hat die Hintergründe recherchiert.

Vendée Globe 2024

Hinter den Kulissen bei Clarisse Crémer

Die französische Seglerin ist im zweiten Anlauf bei der Vendée Globe 2024 dabei. Wie konnte sie so schnell zurückkommen? Hier die Hintergründe.

Offshore-Segeln

Jetzt spricht der Malizia-Konstrukteur

Beim Entwurf des neuen Rennboots hat Boris Herrmann auf bewährte Partner gesetzt: VPLP. Quentin Lucet von VPLP erklärt die Besonderheiten der Imoca.

Multiplast

33.000 Stunden für eine Imoca

Eine Imoca zu bauen, wird immer aufwändiger. Die französische Werft Multiplast hat mit neuem Besitzer ehrgeizige Zukunftspläne.

Vendée Globe 2024

Geld-Segen für die Vendée Globe

Für Hochseeregatten gilt: Der Jagd nach Trophäen geht die Jagd nach Sponsoren voraus. float-Partner Tip&Shaft hat im Detail nachgefragt.

Vendee Globe 2024

Munteres Stühlerücken bei den Imocas

Wer für die Vendée Globe 2024 noch ein Boot braucht, muss sich sputen.

Ocean Race
Update Offshore-Segeln

Welche Zukunft hat das Ocean Race?

Die renommierteste Team-Regatta rund um die Welt stellt sich neu auf. Wird das Ocean Race so für die weltbesten Segler wieder attraktiver?

Offshore-Segeln

Ich will wieder aufs Wasser!

IMOCA-Seglerin und Vendee-Globe-Teilnehmerin Sam Davies hat ihren Kurs für die kommenden Saisons abgesteckt.