Großer Spaß geht auch mit kleinen Booten: Der AST Lowrider L12 und das Liteboat XP 16 kommen auch mit wenig Wind fett in Fahrt.

Die spanische Sarch dS8 ist leicht, schnell, trailerbar und ozeantauglich. Grund dafür ist die ultrastabile Bauweise.

Eine Superyacht für Angler? Das 51 Meter lange Alu-Schiff mit Thunfisch-Tower aus Holland ist kein Designerscherz.

Aliens vor Monaco? Dieser Katamaran sieht aus wie ein ICE und nutzt ein physikalisches Prinzip aus der Luftfahrt.

Foilen mit der Fähre: Bald nimmt der erste schwedische Wasserbus Candela P-30 den Betrieb auf. 30 Menschen können elektrisch mitfliegen.

Auf dem neuen Daysailer Saffier Se 33 Life möchte man die Korken knallen lassen, mit Espressobar und Pod-Drive.

Die Baunummer 1 der aktualisierten Arcona 385 ist fertig. Was hat die schnelle Fahrtenyacht ihrer Vorgängerin voraus?

Die neue Jeanneau Yachts 60 geht übers Übliche hinaus, nicht nur bei Rumpflänge und Segelfläche.

Die Raubtier-Serie von Silver Boats wächst: Auf den Tiger folgt ein Puma – ein Stück kürzer, aber ebenfalls aus GFK. Und ebenso solide.

Bei der Invictus TT 460 ist nichts Zufall: Christian Grande ist mit seinem besonderen Design ein kleines Meisterwerk gelungen.

Kein Grund zum Feiern: Die Megayacht Solaris für den russischen Oligarchen könnte das letzte Schiff aus Bremerhaven sein.

Sicher, schnell, geräumig: Dem Trimaran Neel 43 folgt der Motor-Kat Leen 56, auf dem der Konstrukteur selbst wohnt.

Der Modellname der Fountaine Pajot MY 4.S wirkt größer als die Bootslänge. Dennoch ist der Familien-Kat ein Raumschiff.

Nautor’s Swan will jetzt auch im Segment der Motoryachten landen: Mit dem Powerboot Swan Shadow beginnt ein komplett neues Kapitel.

Mit der Medline 6.8 treibt Schlauchbootlegende Zodiac das Konzept für ein Familien-RIB auf die Spitze – und wird bunt.

Neues beim Kat-Spezialisten Fountaine Pajot: Die Isla 40 löst die seit 2015 erfolgreiche Lucia 40 ab – und bringt Veränderungen im Detail.

Die dänische Segelyachtwerft X-Yachts bringt ihr erstes Motorboot aufs Wasser. Der Beiname Red Baron ist Programm.

Beneteau hat sein größtes Reiseboot Grand Trawler 62 bewusst nicht auf Tempo getrimmt, sondern auf Gelassenheit.

Segeln mit dem Trimaran ist entspannend und schnell. Der neue Tricat 6.90 kommt in drei Varianten, alle gut für flotte Revierwechsel.

Gelungene Premiere: Bei der virtuellen Preisverleihung des Best of Boats Awards wurden die besten Motorboote des Jahres 2020 ausgezeichnet.

Zum siebten Mal werden heute die besten Motorboote des Jahres prämiert, als Livestream von der Messe Boot & Fun.

Die Finalisten für Europas großen Boots-Award steht fest: Hier sind die besten Motorboot-Neuheiten 2020.

Ein kleines Familienschiff zum Reisen wird die norwegische Marex 330. Wir durften vier Monate vor der Premiere schon mal gucken.

Warum ein bauchiger Bug clever ist: Die neue Bavaria C38 ist eine konsequente Ableitung der größeren Segelyacht C42.

Alva Yachts will das Rad neu erfinden: Die stylischen Kats werden rund um den Nachhaltigkeits-Gedanken entwickelt.

Silent Yachts macht sein Topmodell Silent 80 komfortabler: Auf Wunsch wird der Salon ein 60 Quadratmeter-Loft.

Die Dehler 38 war die erste Yacht der Marke, die nicht im Sauerland entstand. Jetzt gibt’s eine Schönheitskur und den neuen Namen Dehler 38 SQ.

Der Elektro-Katamaran Voltaire 33 Sky ist der gelungene Auftakt der neuen Marke Voltaire Yachts aus Berlin und den USA.

Bavaria Vida 33 ist der erste Daycruiser mit Außenborder aus Giebelstadt. Im September geht die einstige Neo aufs Wasser.

Mit einer Segel- und Motoryacht-Flotte in 360-Grad-Ansichten will die Werft sich gegen Corona-Beschränkungen wappnen.

Die neue finnische Bootsmarke Saxdor kommt auch nach Deutschland. Gründer Sakari Mattila ist ein alter Bekannter.

Christian Grande stellt mit der Invictus GT 370 S die Außenborderversion des BOB-Award-Gewinners vor – nicht nur für den US-Markt.

Das Familien-RIB Zodiac Medline 9 hat eine besondere Zielgruppe im Visier: Frauen sollen das elegante, sichere und schnelle Boot kaufen.

Die neue Galeon 400 Fly ist erstmals in dieser Klasse mit ausklappbaren Seitenbalkonen erhältlich. Damit wirkt die Motoryacht deutlich größer.

Sicherer und schneller als GFK-Alternativen: Die Aluminium-Langfahrtschiffe Allures 40.9 und Ovni 400 im direkten Vergleich.

Die Greenline 45 Fly mit Ankleidezimmer und Hybridoption zeigt die neue Strategie der slowenischen Werft.

Vom Solarkatamaran zur Luxusyacht: Silent Yachts setzt den Fokus auf das Premium-Segment – und steigert sich auf 80 Fuß.

Mit dem neuen Katamaran Bali Catspace holt Catana alles raus, was unter Segeln auf 40 Fuß an Platzangebot möglich ist.

Die neue Dragonfly 40 zieht beim Urlaubstörn als Trimaran an allen Einrümpfern entspannt vorbei.

Die neue GT-Serie der australischen Marke Palm Beach sticht aus dem Cruiser-Markt heraus – auf der boot Düsseldorf und jetzt in Miami.