Die im französischen La Rochelle beheimatete Werft um Gründer Eric Bruneel präsentiert im April auf der Messe in La Grande-Motte die brandneue Neel 47. Das Boot auf drei Beinen schließt die Lücke zwischen der kleineren 45er und dem größeren Trimaran Neel 51. Wie sieht das von Marc Lombard und dessen Design-Gruppe entworfene Schiff aus, und wie segelt es sich?

Die Trimarane der Marke Neel sind ungewöhnlich. Sie vereinen, der besonderen baulichen Konstruktion geschuldet, viel Lebensraum und hohe Segelperformance. Damit reklamiert Neel für sich die Vorzüge sowohl von Trimaranen als auch von Katamaranen, also Mehrrumpfbooten mit zwei Rümpfen gemäß der landläufigen Definition.

Viel Wohnfläche, auf drei große Rümpfe verteilt © Werft

Schwimmendes Haus mit drei Eingängen

So erstreckt sich die Wohnfläche bei diesem Trimaran stufenlos über alle drei Rümpfe. Hinzu kommt weiterer Wohnraum in den separat zugänglichen Kabinen in den Seitenrümpfen, räumlich abgetrennt vom Eignerbereich auf dem Hauptdeck. Die Rümpfe sind so geräumig, dass die Konstrukteure auf jeder Seite zwei Doppelkabinen mit eigener Nasszelle untergebracht haben. Der Eignerbereich mit dem großen Salon wiederum bietet eine rundum freie Aussicht und verfügt über ein großes Bad im Vorschiff. Direkt davor ist noch mehr Platz: Hier kann eine zusätzliche Kabine für den Skipper eingebaut werden.

Eigene Niedergänge zu den Kabinen in den Seitenrümpfen © Werft

Manche Einfamilienhäuser bieten nicht so viel an Wohnfläche und Privatsphäre wie die aktuelle Neel 47. Spannend und gut gemacht: Die privaten Wohnbereiche in den Seitenrümpfen sind bei diesem Trimaran nicht über den zentralen Salon zugänglich, sondern ausschließlich durch eigene Niedergänge. Diese Privatheit kann für Eigner, die einige Tage mit Gästen segeln, sehr angenehm sein.

Das gelungene Layout hat ein Vorbild: Wie bei der nächstgrößeren Neel 51 wurde die stufenlose Verbindung vom Salon zum überdachten Cockpit übernommen. Der Weg zum Außenbereich mit festem Biminitop führt über eine große Schiebetür. Cockloon nennt Neel dieses Konzept, das wesentlich zum Erfolg der 51er beigetragen hat. Oben auf dem Dach gibt es reichlich Platz zum Sonnenbaden.