Dynamik strahlt die RM 1380 schon rein äußerlich aus. Sie wirkt herausfordernd, fast aggressiv – wenn auch nicht ganz so ausgestaltet wie bei der kleineren RM 1180. Hier also mit eher zeitlosem Charme. Aufregende Linien hat sie trotzdem, ein markantes Profil, das modern und mit der Panorama-Windschutzscheibe unverwechselbar wirkt. Die RM 1380 ist sofort als eine „RM“ zu erkennen.

Für globale Langfahrten konzipiert

Die neue RM 1380 ist in erster Linie aufs Küsten- oder Blauwassersegeln ausgerichtet. Wahlweise können Kunden einen Doppel- oder Schwenkkiel bestellen – je nachdem, welches Revier sie bevorzugen. Das Deckslayout mit Doppelsteuerstand hat RM so luftig gestaltet, dass die Crew sich an Bord sehr frei bewegen kann.

Und auch das Boot soll sich erkennbar frei bewegen können. Ein breiter Rumpf, Doppelruder und Kutterrigg verdeutlichen, dass die RM 1380 für weite und zugleich schnelle Fahrten ausgelegt ist. So kann nur ein Cruiser-Racer aussehen.

Das Cockpit mit der absenkbaren Badeplattform © RM Yachts

Diesen Rückschluss lässt auch die umfangreiche Ausrüstungsliste zu. Sie ist auf Langstreckenfahrten ausgerichtet. Das signalisiert zum Beispiel der Träger für Solarpaneele, die Davits für das Beiboot oder die schützenden Dodger für ausgedehnte Hochseetörns.

Auf Wunsch ist auch erstmals bei RM eine klappbare Heckplattform erhältlich. Diese Konstruktion schützt gegen einsteigende Wellen von achtern. Der Bugspriet ist fest montiert und kann auch als Ankerhalterung dienen. Im Ankerkasten gibt es ausreichend Platz für das nötige Geschirr. Fender und Festmacher finden auch noch Platz.

Bis zu vier Doppelkojen unter Deck

Einrichtungsvarianten für die RM 1380 gibt es mehrere. Die Segelyacht ist mit zwei Kabinen, im Standard drei oder sogar vier Kabinen erhältlich, mit Doppelbetten oder sogar mit Etagenbetten. Durch ihre großen Rundum-Fenster und die Panorama-Windschutzscheibe – so wie bei allen RM-Yachten – bekommt die RM 1380 ein helles und lichtdurchflutetes Interieur im Loft-Stil.

Das Deckslayout ist so luftig, dass die Crew viel Platz hat © RM Yachts

Das Doppelbett im Vorschiff hat mit 2,00 x 1,60 Meter Queensize-Format, das in der Backboard-seitigen Achterkabine ist mit 2,00 x 1,50 Meter nur unwesentlich kleiner. Reichlich Stauraum gibt es nicht nur in den Schränken, sondern auch mehreren langen, offenen Schwalbennestern und sogar unter den Kojen. Toilette und Bad mit separierter Dusche sind vorn getrennt, achtern gibt es nur die Dusche in der Nasszelle. Statt zweiter Achterkabine kann optional auch ein Lager- und Technikraum eingerichtet werden.

Um den großen Salontisch finden sieben Personen Platz. Eine weitere Sitzbank steht gegenüber. Der Tisch lässt sich absenken, so entsteht hier eine weitere Doppelkoje. Die große u-förmige Pantry und ein seetauglicher Kartentisch vervollständigen den Ausbau.

Technische Daten RM 1380

Adaption der kleineren Schwester

2018 brachte Fora Marine die RM 1180 auf den Markt. Ein Blick auf die Details zeigt: Die RM 1380 ist zwar vom kleineren Modell inspiriert, wurde aber komplett neu konstruiert. Sie spricht eine Klientel an, die ins Blauwasser will und dafür eine sportliche, sichere und konzeptionell eigenständige Segelyacht sucht.

Die Premiere des Boots ist für den kommenden Salon Nautique Paris geplant, also am Ende dieses Jahres. Die ersten Schiffe sind bereits verkauft. Der Preis für ein segelfertiges Exemplar der RM 1380 – inklusive Doppelkiel, Einzelruder, Großsegel und Genua – liegt im Augenblick bei 357.000 Euro.