Ein alter Seefahrertraum ist es, Trinkwasser aus Meerwasser zu bereiten. Watermaker machen das möglich. Doch lohnt sich der teure Einbau?

Wenn er nicht für die Raumfahrt arbeitet, segelt Charles Kuehmann seine Elan GT5 mit Diesel-Hybridantrieb, der Segeln noch leiser und leichter macht.

Wo ein Fernglas versagt, schlägt die Stunde der neuen Flir-Kamera: Sie erkennt Licht und Wärme – und kann noch mehr.

Das erste elektrische Wassermotorrad auf Tragflügeln namens Wave Flyer wird in Australien entwickelt. Es schwebt schon.

Bei seinem Praktikum beim Segelmacher lernt float-Autor Jens Brambusch, die eigenen Segel zu schneidern. Teil 2: planen, messen, nähen.

float-Autor Jens Brambusch lebt auf einen Segelschiff. Jetzt macht er ein Praktikum beim Segelmacher – und hilft mit, seine eigenen Segel zu schneidern.

Friedrich Deimann setzt mit Flachsfaserverbundstoff auf Nachhaltigkeit im Bootsbau. Jetzt stellt er den ersten eigenen Daysailer vor.

Bei neuen Außenbordern der Mittelklasse setzt Suzuki Marine auf Vierzylinder-Technik. Warum das Sinn ergibt, erfuhren wir in Genua.

Für Mercury Marine bietet ein guter Außenborder vor allem eins: viel Hubraum. Die modernsten V8-Motoren sind aber auch: unheimlich leise.

Ein neuer Beschlag für Gaffelsegel soll Holzbootklassikern Vorteile bringen.

Das Self Docking System von Volvo Penta lässt Boote selbst einparken.

Volvo Penta will bis 2021 die treibende Kraft für nachhaltige Energielösungen werden.

Eine hohle Betonkugel kann die Zukunft der Energiespeicherung werden.

5-PS-Benziner sollen aus Schwedens Booten verschwinden.

Feuertaufe für zwei Systeme zur Stromerzeugung durch Wellenkraft

Großes Generator-Update für Torqeedos Deep Blue System

Raymarine lässt TV-Drohnen über die Bord-Elektronik steuern.

Experten erklären, welche Handgriffe im Winterlager oft zu kurz kommen.

Glas wird zu einem elementaren Werkstoff im Yacht- und Bootsbau