Weiter Bangen um Bavaria. Die einst größte deutsche Serienwerft baut weiter, ohne dass ein neuer Eigner feststeht.

Mit Fähren, Wassertaxis und Arbeitsbooten erschließt sich Torqeedo ein neues Segment abseits von Freizeitbooten.

Bavaria verhandelt mit mehreren Bietern. Für September ist der Start mit neuem Eigner geplant.

Verkauf der Traditions-Marke wird wegen zu niedriger Bieter-Angebote abgebrochen.

Der Handelsstreit zwischen EU und den USA eskaliert. Erste US-Importe werden storniert.

Brunswick trennt sich von der US-Traditionsmarke – der Rendite wegen.

Die älteste US-Motorbootmarke wechselt den Besitzer. Kommen jetzt größere Boote?

Geschäftsführer Tobias Brinkmann im Interview zur Zukunft der Werft

Optimistische Signale einen Monat nach der Insolvenz

Es rumpelt auf der Insel: Die London Boat Show und Broom Boats geben auf.

Betrieb soll „nahtlos fortgeführt“ werden. Investor gesucht.

Haben die Investoren die Reißleine gezogen?

Der größte Bootsclub Amerikas kommt nach Europa – zusammen mit Jeanneau.

Aus für die Segelwerft aus Southampton?

Der Hamburger Company-Builder wird Gesellschafter bei AWN.

Die illustre Geschichte der Bootswerft Jeanneau beginnt vor 60 Jahren.

DEUTZ übernimmt Elektromotorenhersteller

Open Days bei Europas zweitgrößter Serienyachtwerft

Wie in Giebelstadt Yachten gebaut werden.

Buster Boote unter Yamaha-Regie präsentiert 700-PS-Phantom.

Werftchef Jean-Paul Chapeleau spricht im float-Gespräch über die aktuelle Entwicklung von Jeanneau – und die Pläne für die Zukunft.