Auf diese Weise können in Zukunft Nutzer der Greenline-Charter elektrisch vom Tief- ins Hochland pendeln, völlig unabhängig von Hafen-Kapazitäten, denn sie finden dabei in regelmäßigen Abständen Ladestrom.

Sechs Greenline-Hausboote

Die neue Charterflotte besteht aus zwei Booten des Typs Greenline 33 (10 Meter) und vier Exemplaren der 12 Meter langen Greenline 39, die als Finalistin des Best of Boats Awards als eines der besten Reiseboote des Jahres 2018 ausgezeichnet wurde. Beide Typen sind mit dem neuen E-Drive-System ausgestattet, das 2019 auf der Boot Düsseldorf vorgestellt wurde.

Der Elektroantrieb stammt vom deutschen Hersteller Torqeedo und befähigt die Boote, im Telemark-Knala geräuschlos und emissionsfrei bis zu zehn Knoten (18,5 km/h) schnell zu fahren Die zwölf Meter lange 39er ist noch einen Knoten schneller.

Die Greenline GL33 ist zehn Meter lang und bietet Platz für vier Personen © Hersteller

Mit voll geladener 80-kWh-Batterie, ebenfalls von Torqeedo, kommen beide Greenline-Modelle bis zu 40 Seemeilen (75 Kilometer) weit. Werden die Greenline-Boote mit einem Akkustand von 20 Prozent ans Netz gehängt, dauert es maximal drei Stunden, bis die Batterien wieder voll sind.

Greenline verkauft inzwischen 60 Prozent seiner Yachten mit Elektro- oder Hybridantrieb. Für das neue Jahr sind die Prognosen noch höher. „Ein eindeutiges Signal, dass beim Verbraucher ein Umdenken stattfindet“, sagt Luca Raumland von Greenline Yachts.

Die zwölf Meter lange Greenline 39 fährt elektrisch bis zu 20 km/h schnell © Hersteller

Im Winter als Ferienwohnungen

Greenlines neuer norwegischer Partner Canal Boats Telemark unterhält einen Charterstützpunkt in Porsgrunn am Ausgang des Kanals in die Nordsee. Für Chartergäste wichtig: Der Hafen ist aus dem Ausland gut erreichbar – jedenfalls dann, wenn die augenblicklichen Reisebeschränkungen wieder ausfgehoben werden können.

Die Kleinstadt mit 35.000 Einwohnern liegt nur 35 Kilometer vom Flughafen Torp-Sandefjord. Mehrere internationale Fluggesellschaften fliegen ihn an, wenn auch bisher nicht direkt aus Deutschland. Auch per Fähre über Oslo oder Bahn ist Porsgrunn aus Deutschland gut angebunden.

Im Dach der Greenline-Yachten sind Solarzellen installiert, die während der Fahrt nachladen © Hersteller

Abhängig von der Jahreszeit will Canal Boats Telemark eine wechselnde Nutzung für die Greenline-Charter anbieten: Im Frühjahr und Herbst können Gäste mit den Booten die Küste der Telemark erkunden. In der kurzen Hauptsaison zwischen 19. Juni und 15. August, wenn die Schleusen des Kanals geöffnet sind, ist das Binnenrevier dann komplett befahrbar. Im langen nordischen Winter wiederum werden die elektrischen Hausboote zu „Boatels“: Sie liegen in dieser Zeit fest vertäut in Porsgrunn als schwimmende Ferienwohnungen.

Die Geschäftsführerin von Canal Boats Telemark, Nora Sjögren-Johre: „Wir gehen davon aus, dass der Telemark-Kanal und die Telemark-Küste kurz über lang eines der wichtigsten grünen Ziele in Norwegen werden.“ Die Voraussetzungen dafür sind günstig. Eine Woche Greenline-Charter in Norwegen im Juni 2021 soll umgerechnet ab rund 3.000 Euro kosten.