Wo bleibt der Starkwind?
Daniele und Wolfgang diskutieren die Taktik. Jetzt eine Wende im nachlassenden Wind? Oder doch nah am Frachter vorbei, um vor der dritten Boje das Feld mit frischem Wind aufzurollen? Egal, Hauptsache jetzt etwas Wind. Plötzlich sehne ich mich nach dem Borin von heute früh zurück. Wir sind immerhin schon vier Stunden im Regattafeld. Über Funk hören wir, dass zahlreiche Boote sich aus dem Rennen zurückziehen.
Maura erzählt mir später, dass ihr Mann auf seiner Jolle immer wieder Rufe von den Booten hörte, die auf Boje 3 zuhielten. Er solle in die andere Richtung segeln. Die Regatta verlaufe schließlich anders herum. Dabei war er mit seinem kleinen Boot noch nicht einmal bis zur ersten Boje vorgedrungen.
„Es ist toll, wenn so viele unterschiedliche Boote an diesem Event teilnehmen“, sagt Stefano Sponza, der die Barcolana nur im Zieleinlauf verfolgen kann, weil er bis dahin in der Marina zu tun hat, damit alle rechtzeitig zum Start kommen.
Jubelschreie über Funk
Wir halten durch. Auf dem letzten Stück folgen die Jubelschreie über Funk im Sekundentakt. Wer am Zieleinlauf seine Position per Funk durchgibt, begnügt sich nicht mit einer einfachen Meldung. Sondern ruft sein Glück hinaus. Wie auch wir.
Als wir endlich vor der Piazza dell’Unità in Triest ankommen im Trubel von tausenden Besuchern auf den Molen, fühlen wir uns wie Champions. Eine Runde im Hafenbecken ist Ehrensache. Übrigens: Von 2.689 Booten erreicht unsere Levje Platz 1.256. Und nächstes Jahr? Wer weiß. Fortunato Moratto kam dieses Jahr mit der Matchless übrigens auf Platz 136.
Selbst dabei sein
Wer nächstes Jahr bei der 51. Ausgabe der Barcolana selbst teilnehmen möchte, kann mit seinem Schiff Platz in einer der 20 Marinas des FVG Marinas Network finden. Die Häfen liegen alle nur wenige Seemeilen von Triest entfernt und eignen sich als Stationen für einen Törn in Friaul-Julisch Venetien.
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