Tally ho

Bleigießen mit Doug, dem Profi
Der Guss des neuen Ballastkiels wird vorbereitet. Dafür reist der Kielguss-Profi Doug aus Kalifornien an. Sein Equipment reist voraus.

Schleifen, bis der Arzt kommt
Das Innere der Deckskonstruktion soll lackiert werden. Vorher steht aber der Schliff der rohen Decksbalken an – eine eher nervige Angelegenheit.

float turns five
🇬🇧 float was launched exactly five years ago. Here is how the magazine has started and grown. And who is in the float crew today.

float wird fünf
Vor genau fünf Jahren ging float online. Wie das Magazin entstand und gewachsen ist, erzählen die Gründer – und stellen die float-Crew vor.

Von der Bilge bis zum Schanzkleid
Zum ersten Advent bringt uns Leo gebolzte Bodenwrangen aus Bronze. Das polierte Metall hat inzwischen Patina. Dann kommt Pech zum Einsatz.

Mastpartner und Leos kleine Auszeit
Leo nimmt eine Auszeit und segelt an der Ostküste. Pete, Richard und Rowan arbeiten weiter an Deckskonstruktion und den Schotten.

Hey Pete, was machst Du?
Vollblut-Bootsbauer Pete erzählt, wie er zum Namen „No feet Pete“ kam. Rosie bekommt eine Werkzeugkiste mit einem Vermächtnis.

Die Weihnachtsplanken
Leo Sampson und seine Crew lernen beim Aufplanken schnell dazu. Neue erfundende Werkzeuge helfen dabei.

Corona, Cessna und das Feuer
Nach kleiner Corona-Verzögerung vollendet Leo den Spiegel und bohrt ein ziemlich dickes Loch.

Die Magic Box
Die Modelle der hängenden Knie nehmen Form an und Leo bekommt eine Maschine zum Pressen der Nieten geschenkt.

Erst Abwracken, jetzt doch Aufbau
Vorweihnachtlicher Geldsegen für Schiffsklassiker: Die Zukunft der havarierten Seute Deern ist gesichert.

Volunteers und Vorsteven
Der alte Vorsteven wird abgenommen, der neue erstellt – und ist fertig zum Einsetzen mit den neuen Volunteers.

Der alte Vorsteven muss gehen
Nach erfrischender Segelpause in Europa wird der alte Vorsteven von Leos neuer Volunteer-Crew zur letzten Ruhe gebettet.

Die Heckspanten stehen!
Für Leo und sein Team beginnt die heiße Phase im letzten Bauabschnitt vor der Frühlingspause: die Frame Raising Party.

Vier Männer und ein Achtersteven
Leo Sampson stellt den Achtersteven fertig, kann einen Fehler korrigieren und kommt einen großen Schritt voran.

Helfer aus aller Welt
Leo bekommt Besuch und jede Menge Unterstützung

Lofting the lines
Leo trifft eine wichtige Entscheidung und baut einen Schnürboden

Leo bekommt eine neue Säge
Leo muss den Rumpf anpassen und kauft eine Bandsäge

A high on Hydrogen boats
🇬🇧 The young french Hynova shipyard plans to build a first series of fuel cell boats. We met the founder Chloé Zaied.

Navigated by a role model
🇬🇧 The Magenta Project’s mentoring program nurtures female sailors worldwide.

Only winners after 80 days on the sea
🇬🇧 The Vendée Globe 2020/21 has broken with many certainties of previous regattas. We recap 80 days in a state of emergency.

The Foil Whisperer
🇬🇧 For three weeks, Charlie Dalin led the regatta field. It is the first Vendée Globe of the top young sailor.

Nightmare on Wilson Street
🇬🇧 The Australian sailing couple Jennifer and Corrie Schutte gets into distress off Malta – and has to abandon its boat. Scenes of a dramatic rescue.

Alex is back in the game
🇬🇧 It’s up and down for Alex Thomson at the Vendée Globe: First the Brit led, then he had to pause. Now he is catching up.

Stranded in Madeira
🇬🇧 What started as a routine sailboat transfer trip, turned out to be the discovery of slowness – as Corona fear locked down Madeira.

The remarkable story of electric Candela
🇬🇧 Longer range, higher speed and a silk smooth ride. This is how the Swedish foiling Candela Seven is changing electric boating.

Dream on!
🇬🇧 10 sailors, five continents, one port in Turkey – Jens Brambusch tells the stories of sailing dropouts.

Mit steifer Brise auf Bermuda
Tally-Ho-Restaurator Leo Sampson Goolden überführt den Dreimast-Gaffelschoner „Adix“